qsukesanの心穏やかに禅三昧

体を動かすこと、食べること、暮らしの中の楽しみなどを書いています。

4シーズンタイヤのメーカーを選ぶコツとは!?金額?性能?走行距離?

こんにちは、qsukesanです!

 

みなさんは

車のタイヤってどうしていますか!?

 

私はノーマルとスタッドレス

 

必要性について考えていました。

 

 関東でも内陸では

雪が降ってもシーズンに数回です。

 

たとえ数回でも

 

毎日車が必要だとしたら

 

スタッドレスは必要になりますね。

 

私としては

 

どちらかと言えば

 

ノーマルはなくても

 

スタッドレスは必要。

 

ただ夏場の暑い時期など

 

スタッドレスはゴム質が柔らかいので

 

乗りづらさはあります。

 

そこをちょっと我慢して

 

新品のスタッドレス

乗りつぶしてみました。

 

タイヤはブリジストン

アイスパートナー

 


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車はワゴンRです。

 

結果2シーズンを乗って

3シーズン目は交換に

なってしまいました。

 

やはりタイヤの減り具合の関係

 

降雪時の走行が心配でした。

 


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走行距離は

記録を取っていなかったので不明です。

 

そこで、次をどうするか?

 

2017年

10月頃にタイヤを探していました。

 

タイヤ市場に寄ったところ

そこで売り出していたのが

 

タイヤ市場のホームページ 

www.taiyaichiba.com

 

4シーズンのタイヤ

 

中国産のランドセイル

 

オールシーズンタイヤ 4本セット 155/65R14 75T 4-SEASONS LANDSAIL(ランドセイル)

 

国内産モデル

グッドイヤー ベクター

2種類でした。

(155/65R14のサイズは上の2種類のみ)

 

 

グッドイヤーベクター フォーシーズンズVECTOR 4SEASONS HYBRID155/65R14 75Hオールシーズン【送料無料】4本セット

 

4本セット 14インチ GOODYEAR(グッドイヤー) オールシーズンタイヤ Vector 4Seasons Hybrid 155/65R14 75H

 

タイヤ市場での

工賃や処分代込の価格

 

2017年11月6日購入時の金額

ランドセイルが30240円

 

2019年5月5日購入時の金額

グッドイヤーベクターが48600円

 

スタッドレスより高めですね。

 

お店のおススメって事と

金額的な事もあり

 

試しにランドセイル

乗ってみることにしました。

 

ランドセイルの性能

 

2シーズン目の雪道

市内のアイスバーン程度なら

 

スタッドレス

それ程変わらなく乗れて

 

満足出来る範囲だと思います。

 

高速道路の交通規制など

 

冬用タイヤ規制

チェーン規制

 

両方とも問題ありませんよ!

 

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cheetahさんによる写真ACからの写真

 

夏場のゴム質の柔らかさ

ちょっと気になるけど

 

スタッドレス程ではありませんでした。

 

それからスタッドレスと比べる

普通のアスファルトの走行

 

ぜんぜん静かでした。

 

しかし

 

2017年11月6日購入

2019年5月3日の洗車の時

 

タイヤ横のひび割れを発見。

 

結構パックリあいていたので

お店で診てもらったところ

 

タイヤの減り具合の事もあり

 

買換えになりました。

 

2019年5月5日に交換

走行距離は約31593キロでした。

 


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最初にタイヤを購入した時

年間の走行距離の話はせずに

 

走行性能などの話と価格で決めました。

 

2シーズンでの

タイヤの摩耗とひび割れでの交換

 

ちゃっと早いかなぁと思い

 

聞いたところ

 

タイヤの劣化は経年劣化より

 

走行距離に影響されて

 

特にランドセイル

年間走行距離

10000キロ以上を乗る人には

 

ススメられないと言う話でした。

 

年間10000キロ以上

走行だと

 

2シーズンと言うのが

想定だそうです。

 

 

うちの走行距離だと

やはり国内産モデルのグッドイヤー

おススメだそうで

 

 
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年間走行10000キロ以上でも

2シーズンって事はないらしいです。

 

まぁこれもこの先の2シーズンを

乗ってみないとわからないですね。

 


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そんなわけで

ここ5年位は1セットのタイヤ

 

夏冬のタイヤ交換もなく

雪の心配もタイヤの置き場にも

 

困らずにました。

 

中国産の2シーズンで交換って言うのは

最初から駄目もとだったので

しょうがないかなと思います。

 

今度のグッドイヤーに期待しましょう。

 

本日も最後まで読んで頂き

 

有難う御座いました。